裝卸船輸送系統(tǒng)多少錢?如何選擇合適廠家? 裝卸船輸送系統(tǒng)主要是利用風機產生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送,具有物料在整個輸送過程中完全封閉,可以減少輸送過程中對周圍環(huán)境造成的污染等特點,價格實惠,能用于半導體、鋼鐵冶金、鑄造、陶瓷、電力等行業(yè)。獲取裝卸船輸送報價歡迎咨詢海德粉體。
裝卸船輸送系統(tǒng)多少錢?如何選擇合適廠家?
裝卸船輸送系統(tǒng)介紹
裝卸船輸送是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術,具有物料輸送處理等作用。
產品優(yōu)勢
裝卸船輸送系統(tǒng)具有對化學性質不穩(wěn)定的物料,可以用特殊氣體安全輸送等優(yōu)點,是常見的裝卸船輸送之一,常用于半導體、鑄造、鍛造等行業(yè)。
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裝卸船輸送工作過程
裝卸船輸送系統(tǒng)山東海德粉體切身站在用戶角度考慮,對裝卸船輸送價格采取合理的優(yōu)惠政策,使裝卸船輸送系統(tǒng)物美價廉。
1. 進料階段:進料閥開,出料閥進氣閥關閉。
2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計,則進料閥關閉,延時打開氣閥,而出料仍關閉。
3. 輸送階段:流態(tài)化結束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關泵壓力值進入階段。
4. 清掃階段:輸送完,泵內壓力值降低到雙壓力表低限,則進入清掃階段,把灰管內殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關閉。
裝卸船輸送介紹
裝卸船輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送粉粒體物料,易實現多點進料,多點卸料的輸送工程目標,并實現遠距離操作,是常用的裝卸船輸送之一。
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海德粉體優(yōu)勢
山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心,專注氣力輸送系統(tǒng)設計與實施。
裝卸船輸送系統(tǒng)多少錢?如何選擇合適廠家? 裝卸船輸送系統(tǒng)主要是利用風機產生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送,功能多,具有顆粒料輸送等功能,作用多,可用于物料輸送等方面,是一種常見的裝卸船輸送,具有輸送系統(tǒng)完全密閉,可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等優(yōu)點。歡迎用戶參觀考察。