自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，具有粉體輸送處理等作用，由除塵裝置、分離裝置、供料裝置、輸送管道、風(fēng)機(jī)等組成，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，能用于鑄造、化工、玻纖、半導(dǎo)體、電力等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。

工作原理

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，具有除塵裝置、分離裝置、輸送管道、供料裝置、風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)。

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送工作過(guò)程

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送的價(jià)格并不貴，主要是根據(jù)用戶(hù)需求的規(guī)格大小、性能要求來(lái)決定，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送具有可以將由數(shù)點(diǎn)集中的物料送往一處或有一處送往分散的數(shù)點(diǎn)等特點(diǎn)，具有物料采用密閉管道輸送，減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)勢(shì)。

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送原理

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)。

山東海德粉體優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，是一家集方案設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，是一種常見(jiàn)的自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重物料輸送，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障，常用于陶瓷、半導(dǎo)體、鍛造等行業(yè)，具有對(duì)于易燃易爆物料，可以在惰性氣體保護(hù)下輸送物料等優(yōu)點(diǎn)。