山東海德粉體工程有限公司專(zhuān)注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施,生產(chǎn)倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)供料器、投料站、拆包機(jī)等氣力輸送設(shè)備。
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不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

作者:海德網(wǎng)絡(luò)部 時(shí)間:2023-10-12

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,能用于電力、陶瓷、玻纖等行業(yè),具有物料在輸送過(guò)程中完全密閉,可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等特點(diǎn)。山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。

產(chǎn)品工作原理

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,是一種常見(jiàn)的不銹鋼集中分料輸送。

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

不銹鋼集中分料輸送工作過(guò)程

不銹鋼集中分料輸送不銹鋼集中分料輸送的價(jià)格并不貴,主要是根據(jù)用戶(hù)需求的規(guī)格大小、性能要求來(lái)決定,價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開(kāi),出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開(kāi)氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開(kāi)泵壓力值,出料閥打開(kāi),此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

不銹鋼集中分料輸送工作過(guò)程

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)規(guī)格大小多樣,材質(zhì)性能也有很大區(qū)別,不同客戶(hù)定制的不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)技術(shù)要求不同,因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。山東海德粉體綜合客戶(hù)性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同,都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開(kāi),出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開(kāi)氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開(kāi)泵壓力值,出料閥打開(kāi),此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心,從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 不銹鋼集中分料輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù),具有粉體輸送等作用,是常見(jiàn)的不銹鋼集中分料輸送之一,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,由風(fēng)機(jī)、供料裝置、分離裝置、輸送管道、除塵裝置等組成,具有系統(tǒng)密閉,可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)海德粉體。