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正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

作者:海德網(wǎng)絡(luò)部 時(shí)間:2023-10-12

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理 正壓濃相物料輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,功能多樣,具有顆粒料輸送等功能,具有輸送密閉,可以減少輸送過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成的污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,利于安全生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)品質(zhì)量可靠。歡迎聯(lián)系海德粉體獲取產(chǎn)品詳細(xì)價(jià)格。

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

正壓濃相物料輸送工作過(guò)程

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)正壓濃相物料輸送系統(tǒng)的價(jià)格并不貴,主要是根據(jù)用戶(hù)需求的規(guī)格大小、性能要求來(lái)決定,價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開(kāi),出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開(kāi)氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開(kāi)泵壓力值,出料閥打開(kāi),此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)物料在輸送過(guò)程中完全密閉,可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物,能用于玻纖、鋼鐵冶金、半導(dǎo)體、鍛造、鑄造等行業(yè),是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,具有物料采用密閉管道輸送,不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)勢(shì)。

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

正壓濃相物料輸送是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù),具有可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物,全密封、無(wú)污染輸送等特點(diǎn),有很多用途,能用于物料輸送處理等方面,產(chǎn)品價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)具有整個(gè)輸送過(guò)程密閉,可防止物料擴(kuò)散,物料輸送質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn),可用于玻纖、化工、陶瓷等行業(yè),是一種常見(jiàn)的正壓濃相物料輸送,是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)。

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)介

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng),能用于電力、鋼鐵冶金、鍛造等行業(yè),便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省能力。

如何選擇合適的廠(chǎng)家

我們?cè)谶x擇合適的正壓濃相物料輸送廠(chǎng)家時(shí),可考慮以下標(biāo)準(zhǔn)。

一定要貨比三家,仔細(xì)考察,認(rèn)真選擇。

用戶(hù)在選購(gòu)時(shí)要了解所需的正壓濃相物料輸送性能要求,從而選擇合適的正壓濃相物料輸送,以滿(mǎn)足需要。

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理

正壓濃相物料輸送系統(tǒng)工作原理 正壓濃相物料輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù),是常用的正壓濃相物料輸送之一,常用于半導(dǎo)體、電力、玻纖、陶瓷等行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量有保障。