計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)的選擇 計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，是常用的計(jì)量配料混合物料輸送之一，具有輸送管道、除塵裝置、風(fēng)機(jī)、分離裝置、供料裝置等結(jié)構(gòu)，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)的選擇

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)介

計(jì)量配料混合物料輸送是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，作用多，具有粉體輸送等用途，是一種常見的計(jì)量配料混合物料輸送。

計(jì)量配料混合物料輸送工作過程

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)計(jì)量配料混合物料輸送規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)的選擇

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)特點(diǎn)

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)具有不受環(huán)境、氣候等條件影響，全密封、無(wú)污染輸送等特點(diǎn)，具有物料在密閉管道內(nèi)密閉輸送，受氣候環(huán)境條件影響小等優(yōu)勢(shì)，常用于鑄造、電力、鋼鐵冶金、鍛造、玻纖等行業(yè)，是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，是一家集方案設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)的選擇

計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)的選擇 計(jì)量配料混合物料輸送系統(tǒng)是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，功能多，具有顆粒料輸送等功能，是常見的計(jì)量配料混合物料輸送之一。