海德粉體150 6665 6158

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程報(bào)價(jià)價(jià)格多少錢?

2015-06-07

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程報(bào)價(jià)價(jià)格多少錢? 負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),價(jià)格實(shí)惠,無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

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負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工作過程

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程規(guī)格大小多樣,材質(zhì)性能也有很大區(qū)別,不同客戶定制的負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送技術(shù)要求不同,因而產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同,都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開,出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程工作原理

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,產(chǎn)品質(zhì)量好。

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程特點(diǎn)

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送物料在輸送過程中完全密閉,可防止物料擴(kuò)散,物料輸送質(zhì)量高,產(chǎn)品質(zhì)量有保障,作用多,具有物料輸送處理等作用,是常見的負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送之一,產(chǎn)品質(zhì)量好。

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負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送優(yōu)勢

負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程具有整個(gè)輸送過程密閉,不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)勢,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,具有運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠等特點(diǎn),產(chǎn)品物美價(jià)廉,是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)。

公司優(yōu)勢

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心,從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

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負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程報(bào)價(jià)價(jià)格多少錢? 負(fù)壓多點(diǎn)吸料氣力輸送工程是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量好,可防止物料擴(kuò)散,物料輸送質(zhì)量高,全密封、無污染輸送。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。熱烈歡迎新老用戶參觀考察。