裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)有哪些性能特點(diǎn)? 裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,用途廣,具有粉體輸送處理等作用。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。歡迎在線咨詢山東海德粉體客服。
裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)有哪些性能特點(diǎn)?
產(chǎn)品工作原理
裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng),價(jià)格實(shí)惠。
產(chǎn)品特點(diǎn)
裝卸船粉體氣力輸送輸送管道布置合理,采用密封連接件,防止超細(xì)粉料泄露,功能多樣,具有顆粒料輸送等功能。
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裝卸船粉體氣力輸送工作過程
裝卸船粉體氣力輸送裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)規(guī)格大小多樣,材質(zhì)性能也有很大區(qū)別,不同客戶定制的裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)要求不同,因而產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同,都有不同程度的優(yōu)惠。
1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開,出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。
2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。
3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。
4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)具有密閉管道輸送,不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)品物美價(jià)廉,具有物料輸送處理等用途,具有全封閉管道輸送,減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等特點(diǎn)。
裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)有哪些性能特點(diǎn)?
裝卸船粉體氣力輸送簡(jiǎn)介
裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù),是常用的裝卸船粉體氣力輸送之一,能用于物料輸送處理等方面。
公司服務(wù)
山東海德粉體秉承以下服務(wù)承諾:
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服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。
裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)有哪些性能特點(diǎn)?
裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)有哪些性能特點(diǎn)? 裝卸船粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量好,具有粉料輸送等功能。