負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線價(jià)格,多少錢(qián)一套?

負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線價(jià)格,多少錢(qián)一套? 負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是一種常見(jiàn)的負(fù)極材料物料輸送，利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，由分離裝置、除塵裝置、風(fēng)機(jī)、供料裝置、輸送管道等組成。海德粉體專注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施。歡迎在線咨詢海德粉體客服。

負(fù)極材料物料輸送特點(diǎn)

負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線輸送距離遠(yuǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量好。

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負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)

負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線具有全封閉式輸送系統(tǒng)，物料在密閉管道內(nèi)輸送，粉塵飛揚(yáng)少，滿足環(huán)保要求等優(yōu)勢(shì)，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料。

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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

負(fù)極材料物料輸送具有物料在輸送過(guò)程中完全密閉，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等特點(diǎn)，是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)。

負(fù)極材料物料輸送工作過(guò)程

負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線不同的負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線廠家的規(guī)格型號(hào)、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響，其價(jià)格高低不同。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

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公司優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線價(jià)格,多少錢(qián)一套? 負(fù)極材料物料輸送生產(chǎn)線是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，可用于玻纖、化工、半導(dǎo)體、玻纖、鍛造等行業(yè)，具有顆粒料輸送等功能。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。歡迎來(lái)電咨詢。