干砂粉體輸送系統(tǒng)的選擇 干砂粉體輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，具有分離裝置、除塵裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道、供料裝置等結(jié)構(gòu)，是常用的干砂粉體輸送之一。

干砂粉體輸送系統(tǒng)的選擇

干砂粉體輸送系統(tǒng)原理

干砂粉體輸送利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，是常見(jiàn)的干砂粉體輸送之一。

干砂粉體輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

干砂粉體輸送具有輸送管道布置合理，采用密封連接件，防止超細(xì)粉料泄露等特點(diǎn)，是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)。

干砂粉體輸送系統(tǒng)工作原理

干砂粉體輸送系統(tǒng)利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，適用于多地集中輸送到一處，進(jìn)料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)。

干砂粉體輸送系統(tǒng)的選擇

干砂粉體輸送工作過(guò)程

干砂粉體輸送不同的干砂粉體輸送系統(tǒng)廠家的規(guī)格型號(hào)、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響，其價(jià)格高低不同。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

干砂粉體輸送系統(tǒng)的選擇

干砂粉體輸送系統(tǒng)的選擇 干砂粉體輸送系統(tǒng)是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障，功能多樣，能用于粉體輸送處理等方面，是一種常見(jiàn)的干砂粉體輸送。