裝卸船氣力輸送線價(jià)格,多少錢一套? 裝卸船氣力輸送線是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有在輸送過程中或輸送終端，能同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如物料混合、破碎、分級(jí)、干燥、冷卻、除塵等或某些化學(xué)反應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。歡迎來電咨詢山東海德粉體。

裝卸船氣力輸送線價(jià)格,多少錢一套?

產(chǎn)品特點(diǎn)

裝卸船氣力輸送線全封閉管道輸送，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物，是常用的裝卸船氣力輸送之一，可用于玻纖、半導(dǎo)體、化工等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量好，是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)。

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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

裝卸船氣力輸送線物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉，物料不受外界影響，不會(huì)潮濕或變質(zhì)。不易泄露，產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)情形，能用于鋼鐵冶金、鍛造、鋼鐵冶金等行業(yè)，是一種常用的裝卸船氣力輸送，是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。

產(chǎn)品工作原理

裝卸船氣力輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料。

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裝卸船氣力輸送工作過程

裝卸船氣力輸送線海德粉體的裝卸船氣力輸送線都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)檢合格后才會(huì)發(fā)貨，且海德粉體是一家直接銷售型企業(yè)，裝卸船氣力輸送線報(bào)價(jià)即出廠價(jià)，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

裝卸船氣力輸送優(yōu)勢(shì)

裝卸船氣力輸送線具有輸送系統(tǒng)完全密閉，粉塵飛揚(yáng)少，滿足環(huán)保要求等優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有能在一處裝料，然后再多處卸料，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作等特點(diǎn)，是一種常見的裝卸船氣力輸送。

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山東海德粉體服務(wù)

海德粉體秉承以下服務(wù)承諾:

嚴(yán)格控制對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再出廠發(fā)貨。

嚴(yán)格按照用戶要求，若有特殊需要，需提前完工的，我公司可個(gè)性組織生產(chǎn)、安裝，力爭(zhēng)滿足用戶需求。

服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

裝卸船氣力輸送線價(jià)格,多少錢一套? 裝卸船氣力輸送線是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量好。山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。歡迎在線咨詢山東海德粉體客服。