碼頭水泥氣力輸送工程工作原理和優(yōu)勢特點 碼頭水泥氣力輸送工程是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),具有粉料輸送等功能,是一種常用的碼頭水泥氣力輸送。
產(chǎn)品結構
碼頭水泥氣力輸送工程可有效避免濕氣、雜物污染物料,全密封、無污染輸送,是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術,具有密閉管道輸送,不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)點。
碼頭水泥氣力輸送工程工作原理和優(yōu)勢特點
產(chǎn)品優(yōu)勢
碼頭水泥氣力輸送具有相對于化學性能不穩(wěn)定的物料,可以用特殊氣體安全輸送等優(yōu)勢,是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術,能用于鍛造、陶瓷、化工等行業(yè)。
產(chǎn)品簡介
碼頭水泥氣力輸送是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力,在管道中輸送散狀固體物料的技術集成系統(tǒng),可用于半導體、玻纖、鑄造、電力等行業(yè),具有密閉環(huán)境輸送,有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等特點,是常見的碼頭水泥氣力輸送之一。
碼頭水泥氣力輸送工程工作原理和優(yōu)勢特點
產(chǎn)品結構
碼頭水泥氣力輸送工程能保證物料輸送質(zhì)量,可以避免物料在輸送過程中受潮、污損和混入其它雜物,是一種常用的碼頭水泥氣力輸送,常用于鑄造、陶瓷、半導體、電力等行業(yè)。
碼頭水泥氣力輸送工作過程
碼頭水泥氣力輸送工程不同的碼頭水泥氣力輸送工程廠家的規(guī)格型號、選材標準、制造技術、加工精度等多方面因素影響,其價格高低不同。
1. 進料階段:進料閥開,出料閥進氣閥關閉。
2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計,則進料閥關閉,延時打開氣閥,而出料仍關閉。
3. 輸送階段:流態(tài)化結束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關泵壓力值進入階段。
4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關閉。
碼頭水泥氣力輸送工程工作原理和優(yōu)勢特點
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碼頭水泥氣力輸送工程工作原理和優(yōu)勢特點 碼頭水泥氣力輸送工程是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,具有物料輸送等功能。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應用,承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。