鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)工作原理和分類應(yīng)用介紹 鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，是常見的鋰電池正極材料粉體輸送之一，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，能用于鍛造、鑄造、陶瓷等行業(yè)。

鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)工作原理和分類應(yīng)用介紹

工作原理

鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，具有可實(shí)現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，物料不受外界影響，不會(huì)潮濕或變質(zhì)。不易泄露，產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)情形等特點(diǎn)。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鋰電池正極材料粉體輸送是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，具有密閉管道輸送，可以減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境造成的污染等優(yōu)點(diǎn)，有很多用途，能用于粉體輸送處理等方面。

鋰電池正極材料粉體輸送工作過程

鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)不同的鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)廠家的規(guī)格型號(hào)、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響，其價(jià)格高低不同。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

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公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)工作原理和分類應(yīng)用介紹 鋰電池正極材料粉體輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，可用于電力、鍛造、半導(dǎo)體、陶瓷等行業(yè)，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，具有輸送管道、除塵裝置、分離裝置、供料裝置、風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。