山東海德粉體工程有限公司專(zhuān)注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施,生產(chǎn)倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)供料器、投料站、拆包機(jī)等氣力輸送設(shè)備。
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粉體輸送廠家.海德粉體用心做好氣力輸送,專(zhuān)注設(shè)計(jì)實(shí)施物料輸送,氣力輸送等粉體輸送,更多粉體輸送內(nèi)容盡在海德粉體.

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負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

作者:海德網(wǎng)絡(luò)部 時(shí)間:2023-12-27

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格 負(fù)極材料輸送工程是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,產(chǎn)品物美價(jià)廉。海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。

負(fù)極材料輸送工程結(jié)構(gòu)

負(fù)極材料輸送輸送速度較快、輸送距離遠(yuǎn)、輸送量大,具有物料輸送等功能,具有系統(tǒng)密閉,受氣候環(huán)境條件影響小等優(yōu)勢(shì),是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng),是常用的負(fù)極材料輸送之一。

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

產(chǎn)品工作原理

負(fù)極材料輸送工程利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng),具有物料采用密閉管道輸送,可以減少輸送過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成的污染等優(yōu)勢(shì)。

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

負(fù)極材料輸送工作過(guò)程

負(fù)極材料輸送工程負(fù)極材料輸送工程的價(jià)格并不貴,主要是根據(jù)用戶(hù)需求的規(guī)格大小、性能要求來(lái)決定,價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開(kāi),出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開(kāi)氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開(kāi)泵壓力值,出料閥打開(kāi),此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

負(fù)極材料輸送能夠避免物料受潮、污損和混入其它雜物,保證了輸送質(zhì)量,利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng),能用于玻纖、化工、鋼鐵冶金等行業(yè),是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)。

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

負(fù)極材料輸送原理

負(fù)極材料輸送工程利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng),產(chǎn)品質(zhì)量好。

公司服務(wù)承諾

海德粉體山東海德粉體秉承以下服務(wù)承諾:

嚴(yán)格控制對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再出廠發(fā)貨。

嚴(yán)格按照用戶(hù)要求,若有特殊需要,需提前完工的,我公司可個(gè)性組織生產(chǎn)、安裝,力爭(zhēng)滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿(mǎn)意。

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格

負(fù)極材料輸送工程廠家價(jià)格 負(fù)極材料輸送工程是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng),常用于電力、鍛造、半導(dǎo)體等行業(yè)。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

標(biāo)簽:負(fù)極材料輸送工程負(fù)極材料輸送、