裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)與輸送工藝 裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，是一種常見的裝船粉體氣力輸送，具有物料輸送等功能，能用于玻纖、鍛造、玻纖等行業(yè)。歡迎來(lái)電咨詢。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

裝船粉體氣力輸送具有系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚(yáng)少，滿足環(huán)保要求等優(yōu)勢(shì)，主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，可以從一處上料向多出進(jìn)行分散化輸送，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

裝船粉體氣力輸送具有可實(shí)現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等特點(diǎn)，是一種常用的裝船粉體氣力輸送，利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

裝船粉體氣力輸送工作過(guò)程

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)的價(jià)格并不貴，主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來(lái)決定，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

如何選擇合適的廠家

我們購(gòu)買裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，如何才能選擇合適的廠家？

一定要貨比三家，仔細(xì)考察，認(rèn)真選擇。

要看廠家的裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平以及陳述程度。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)與輸送工藝 裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量好。海德粉體專注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施。