混合氣力輸送工程特點和原理 混合氣力輸送工程是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，是常用的混合氣力輸送之一，利用氣體流動對物料進(jìn)行攜帶和推動，可用于化工、玻纖、陶瓷、鑄造、鍛造等行業(yè)。

產(chǎn)品優(yōu)勢

混合氣力輸送具有物料在密閉管道內(nèi)密閉輸送，可防止物料擴(kuò)散，物料輸送質(zhì)量高等優(yōu)勢，具有物料輸送等功能。

混合氣力輸送工程特點和原理

混合氣力輸送工程工作原理

混合氣力輸送工程利用氣體流動對物料進(jìn)行攜帶和推動，是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)。

混合氣力輸送工程特點和原理

產(chǎn)品特點

混合氣力輸送工程物料在輸送過程中完全密閉，可以減少輸送過程中對周圍環(huán)境造成的污染，改善生產(chǎn)環(huán)境，利于安全生產(chǎn)，是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。

混合氣力輸送工作過程

混合氣力輸送不同的混合氣力輸送工程廠家的規(guī)格型號、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響，其價格高低不同。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

混合氣力輸送工程特點和原理

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混合氣力輸送工程特點和原理 混合氣力輸送工程是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是一種常用的混合氣力輸送。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。歡迎撥打海德粉體電話咨詢。