負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程工作原理是什么

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程工作原理是什么 負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，具有輸送管道、除塵裝置、風(fēng)機(jī)、分離裝置、供料裝置等結(jié)構(gòu)，能用于電力、化工、鑄造、鍛造、陶瓷等行業(yè)，可用于鋼鐵冶金、玻纖、半導(dǎo)體等行業(yè)。

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程工作原理是什么

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工作過程

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)費(fèi)用高低不等。山東海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程結(jié)構(gòu)

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程適用于多地集中輸送到一處，進(jìn)料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，是常見的負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送之一，用途廣泛，具有物料輸送處理等用途，由除塵裝置、分離裝置、供料裝置、輸送管道、風(fēng)機(jī)等組成，可用于電力、鍛造、鋼鐵冶金等行業(yè)。

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工作原理

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，常用于化工、鑄造、半導(dǎo)體等行業(yè)。

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程工作原理是什么

海德粉體優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，是一家集方案設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。

負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程工作原理是什么 負(fù)壓多點(diǎn)吸料物料輸送工程是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，價(jià)格實(shí)惠。