鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備工作原理與用途 鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，物料在輸送過(guò)程中完全密閉，減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備工作原理與用途

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備簡(jiǎn)介

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，是常見(jiàn)的鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送之一，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備工作原理與用途

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送工作過(guò)程

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。山東海德粉體綜合客戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送具有在輸送過(guò)程中或輸送終端，能同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如物料混合、破碎、分選、干燥、冷卻等等優(yōu)點(diǎn)，具有粉體輸送處理等用途，是一種常用的鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送，產(chǎn)品質(zhì)量好，是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備工作原理與用途

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備特點(diǎn)

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備具有輸送量大、輸送距離遠(yuǎn)、輸送速度較快等特點(diǎn)，產(chǎn)品價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備工作原理與用途

鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備工作原理與用途 鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送設(shè)備是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，物美價(jià)廉，是常用的鋰電池負(fù)極材料粉體氣力輸送之一。海德粉體專注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施。