涂料粉體輸送工程工作原理 涂料粉體輸送工程是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術，是常用的涂料粉體輸送之一。山東海德粉體是一家集方案設計、科研開發(fā)、設備制造、自動化控制、安裝調試等相關技術服務于一體的系統(tǒng)化集成供應商。歡迎來電咨詢。

涂料粉體輸送工作過程

涂料粉體輸送工程涂料粉體輸送的價格并不貴，主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定，價格實惠。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關閉，延時打開氣閥，而出料仍關閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關閉。

涂料粉體輸送工程工作原理

產品結構

涂料粉體輸送工程適用于多地集中輸送到一處，進料點可以是一個或幾個，具有物料輸送等功能，物美價廉，是流態(tài)化技術的一種具體應用。

涂料粉體輸送工程工作原理

涂料粉體輸送工程簡介

涂料粉體輸送工程是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，具有相對于化學性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送等優(yōu)勢，能用于化工、玻纖、鋼鐵冶金等行業(yè)，具有物料輸送等用途，產品質量好。

涂料粉體輸送工作過程

涂料粉體輸送工程不同的涂料粉體輸送工程廠家的規(guī)格型號、選材標準、制造技術、加工精度等多方面因素影響，其價格高低不同。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關閉，延時打開氣閥，而出料仍關閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關閉。

涂料粉體輸送工程工作原理

公司優(yōu)勢

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，從事氣力輸送理論研究和應用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。

涂料粉體輸送工程工作原理 涂料粉體輸送工程是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術，是一種常用的涂料粉體輸送。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。歡迎在線咨詢海德粉體客服。