負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢特點和工作原理

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢特點和工作原理 負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術(shù)，是一種常見的負(fù)壓多點吸料輸送，功能多，具有顆粒料輸送等功能，能用于物料輸送處理等方面，是常見的負(fù)壓多點吸料輸送之一。

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢特點和工作原理

負(fù)壓多點吸料輸送工作過程

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線山東海德粉體切身站在用戶角度考慮，對負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線價格采取合理的優(yōu)惠政策，使負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線價格實惠。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢特點和工作原理

負(fù)壓多點吸料輸送介紹

負(fù)壓多點吸料輸送是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，具有可實現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，不受環(huán)境、氣候等條件影響等特點，無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

產(chǎn)品優(yōu)勢

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線具有輸送系統(tǒng)完全密閉，不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)勢，具有粉料輸送等功能，是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，密閉環(huán)境輸送，無粉塵泄露，環(huán)保無污染。

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢特點和工作原理

產(chǎn)品特點

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理，具有相對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以用特殊氣體安全輸送等優(yōu)點，是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，功能多樣，能用于粉體輸送處理等方面。

負(fù)壓多點吸料輸送工作過程

負(fù)壓多點吸料輸送負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線的價格并不貴，主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定，價格實惠。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢特點和工作原理

公司優(yōu)勢

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。

負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢特點和工作原理 負(fù)壓多點吸料輸送生產(chǎn)線主要是利用風(fēng)機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送，具有物料在整個輸送過程中完全封閉，物料不受外界影響，不會潮濕或變質(zhì)。不易泄露，產(chǎn)生粉塵飛揚情形等特點。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。歡迎前來參觀考察。